Mousse ya résine mélamine e assure acoustique propre na se ya capote ya Porsche Panamera Diesel. Mousse yango esalelamaka mpo na isolation son mpe thermique ya compartiment ya moteur, tunnel ya transmission mpe garniture pene na moteur na Gran Turismo ya ba portes minei.
Mousse ya résine mélamine e assure acoustique propre na se ya capote ya Porsche Panamera Diesel. Mousse yango esalelamaka mpo na isolation son mpe thermique ya compartiment ya moteur, tunnel ya transmission mpe garniture pene na moteur na Gran Turismo ya ba portes minei.
Basotect epesami na BASF (Ludwigshafen, Allemagne) mpe en plus ya ba propriétés acoustiques na yango ya malamu mpe résistance na température ya likolo, densité na yango ya nse ebendaki mingimingi ba développeurs ya fabricant ya mituka ya Stuttgart. Basotect ekoki kosalelama mpo na kozwa makelele na bisika ya motuka esika molunge ya mosala etikalaka likolo na boumeli ya ntango molai, lokola ba boutons ya compartiment ya moteur, ba panneaux ya capote, vilebrequin ya moteur mpe ba tunnels ya transmission.
Basotect eyebani mpo na ba propriétés acoustiques na yango ya malamu mpenza. Na ntina na ebongiseli na yango ya baselile ya polele oyo ezali na bapore ya mikemike, ezali na bizaleli malamu mpenza ya kozwa mongongo na kati ya fréquence ya katikati mpe ya likoló. Yango wana, mokumbi motuka ya Panamera mpe bato oyo bazali na kati bakoki kosepela na mongongo ya motɛ́lɛ ya Porsche oyo bato mingi bazalaka na yango kozanga makɛlɛlɛ ya kosilikisa oyo ezali kolanda yango. Na densité ya 9 kg/m3, Basotect ezali pete koleka ba matériaux ya isolation ya momesano oyo basalelaka mingi na ba panneaux ya moteur. Yango ekitisaka ezala bozangisi ya esansi mpe bopanzani ya CO2.
Lokola mousse ezalaki koboya molunge mingi mpenza esalaki mpe mokumba monene mpo na kopona biloko oyo basalelaki. Basotect epesaka résistance ya chaleur ya tango molayi na 200°C+. Jürgen Ochs, mokambi ya motuka ya NVH (makɛlɛlɛ, koningana, makasi) na Porsche, alimboli ete: “Panamera ezali na motɛ́lɛ ya gazole ya cylindre motoba oyo ebimisaka 184 kW/250 ch, mpe esika ya motɛ́lɛ na yango ezalaka mbala na mbala na molunge oyo ekoki kokóma na degré 180. ekoki koyika mpiko na molunge makasi boye.”
Basotect ekoki kosalelama mpo na kobimisa ba composants 3D complexes mpe ba composants personnalisés mpo na espace très limité. Mousse ya résine mélamine ekoki kosalama na masini na bosikisiki na kosaleláká ba lame mpe bansinga, bakisa mpe kokata mpe konika, kopesa nzela na kobimisa biteni oyo esalemi na kolanda bamposa ya moto na pɛtɛɛ nyonso mpe na bosikisiki na kotalela bonene mpe na profil. Basotect ebongi mpe mpo na thermoforming, atako esengeli kokɔtisa mousse liboso mpo na kosala yango. Grâce na ba propriétés matérielles oyo compulsives, Porsche azali mpe na plan ya kosalela Basotect mpo na développement ya ba composants ya mikolo ekoya. —[email ebatelami]